Werte Leserinnen und Leser,<\/p>\n
Sie erinnern sich? Ronald Pofalla – das ist der brave Scho\u00dfhund, der Frau Merkel jahrelang so sehr die Treue gehalten hat, dass man kaum noch seine eigene Meinung wahrnehmen konnte. Pofalla hatte zuletzt die undankbare Aufgabe, die NSA-Aff\u00e4re f\u00fcr beendet zu erkl\u00e4ren, als sie noch gar nicht begonnen hatte und wurde zu Recht zum Gesp\u00f6tt der Netzgemeinde.<\/p>\n
Nun hat sich Frau Merkel f\u00fcr all die Vorbei die Zeiten, in denen Pofalla unwichtige Minderheitenprobleme f\u00fcr beendet erkl\u00e4ren musste – hier kommt die ultimative Liste f\u00fcr die Allzweckwaffe im Beenden von Dingen:<\/p>\n Pofalla k\u00f6nnte vieles beenden, wie sich zeigt. Aber vielleicht regt sich unter den B\u00fcrgern noch ein wenig moralische Entr\u00fcstung, um den Spuk um den neuen Vorstandsposten zu beenden, bevor er besetzt wird. Denn welche langfristige Strategie mag Pofalla mitbringen, der doch in der Vergangenheit nie durch eigene F\u00e4higkeiten, Ideen oder gar Strategien aufgefallen ist.<\/p>\n Und wozu braucht die Bahn \u00fcber Pofalla Kontakte zur Politik? Die Bundesrepublik ist der einzige Eigent\u00fcmer der Bahn und Dobrindt in seiner Funktion als Verkehrsminister ist der Boss von Bahnchef Grube – direkter geht es wohl kaum.<\/p>\n Mein Vorschlag f\u00fcr ein gutes Ende: Pofalla beendet die Debatte um seinen neuen Posten, indem er darauf verzichtet und sich eine anst\u00e4ndige und intellektuell angemessene Arbeit sucht.<\/p>\n Es gr\u00fc\u00dft herzlich<\/p>\n JL7<\/p>\nArschkriecherei<\/del> Treue bei ihm bedankt: mit einem Posten bei der Eisenbahn. Zwar wird Pofalla nicht, wovon er als Kind vielleicht getr\u00e4umt haben mag, n\u00e4mlich Lokf\u00fchrer. Aber ein extra f\u00fcr ihn\u00a0 geschaffener Posten, der „Vorstand langfristige Unternehmensstrategie und Kontakte zur Politik“,\u00a0 wird es dank eines \u00fcppigen Sal\u00e4rs von j\u00e4hrlich 1,3 bis 1,8\u00a0 Millionen Euro auch tun.<\/p>\n\n
beendet<\/del> geschlossen w\u00fcrde. Der Plan sei bereits mit der Bundesregierung abgestimmt und Teil eines Infrastrukturprojekts zur Verringerung von Zugausf\u00e4llen. Die Bev\u00f6lkerung von Mainz werde auf die umliegenden St\u00e4dte verteilt. Zur zuk\u00fcnftigen Nutzung des frei werdenden Areals in der N\u00e4he von Wiesbaden wurden noch keine Pl\u00e4ne bekannt.<\/li>\n